Сервис
Продукция
Серия FCL

4 типоразмера для двухтрубных систем: FCL 32 – 36 – 42 – 62.
Серия Omnia HL

Серия Omnia HL - вентиляторные доводчики серии HL (High Line).
WebClima

Блоки упрaвлeния WebClima - уникальное решение системы управления.

Интересное

» » Караван-седан - неказистый на вид автомобиль способен приятно удивить!

Караван-седан - неказистый на вид автомобиль способен приятно удивить!

16-05-2013
Караван-седан - неказистый на вид автомобиль способен приятно удивить!
Этот неказистый на вид автомобиль способен приятно удивить, особенно в большом путешествии: безразличной к ямам подвеской, огромным багажником, живым и экономичным мотором, 6-ступенчатой АКП. Знакомьтесь, Chevrolet Cobalt, созданный в Бразилии и выпускаемый в Узбекистане.

В Узбекистане Cobalt собирают с осени прошлого года, и их полно и в древнем Самарканде, и в столичном Ташкенте. Но для российского рынка это новый автомобиль, который будет «играть» в популярном сегменте бюджетных седанов В-классов. по размерам Cobalt больше Aveo, но меньше Cruze. Внутри просторно. Говорят, конструкторы старались сделать салон пошире на уровне плеч, что успешно удалось. Также автомобиль оснащен энергоемкой подвеской. Даже если не объезжать многочисленные ямы российских дорог, подвеска все равно останется целой.

Объезжать дорожные неровности совсем нетрудно: в рулевом хороший баланс между остротой и комфортом, в общем и целом рулить приятно.
Под капотом полуторолитровый двигатель узбекского производства, агрегатированный с новым 6-ступенчатым «автоматом» (помимо Cobalt, такой в этом классе есть только у седана Volkswagen Polo).

Мотор и трансмиссия действуют вполне согласованно, не заставляя вспоминать о «механике». Салон очень удобный и вместительный, а багажник рекордсмен в своем классе – 545 л! При этом спинка заднего дивана складывается, а при необходимости и вовсе удаляется. Форма самого багажника не идеальна, и открывать его не всегда удобно. Это можно сделать ключом либо с кнопки брелока. Кнопки в салоне пока нет.

Есть ли другие недостатки? Да. Отсутствие ABS в базовой версии. Она вместе с пассажирским эйрбэгом включена в так называемый пакет безопасности, входящий в список опций ( за 20 тысяч рублей). В начальной комплектации нет и кондиционера. Еще: дешевые отделочные материалы, отсутствие регулировки руля .

На заметку : Группа компаний «КамАЗ» - ведущая автомобильная корпорация Российской Федерации. Производственный комплекс ОАО «КАМАЗ» охватывает весь технологический цикл производства грузовых автомобилей – от разработки нового КамАЗа, изготовления, сборки до реализации продукции и сервисного обслуживания готовых автомобилей КамАЗ, так что если вы решили купить камаз - рекомендую это сделать на сайте truck-holding.ru.

Читайте еще: